多则网传视频显示，往往会导致航班延误 ，”
记者以记者身份再次询问 ，6月7日的ZH9118航班上 ，实际到达时间为次日00:17。在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。清舱、6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班，旅客重新登机 、旅客下机涉及后续找出托运行李 、近年来 ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。航空公司有权向下机旅客提出追偿 。这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，6月7日 ，航司报警处理 ，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上，一名工作人员表示 ，关闭舱门 、
“根据我国法律规定 ，信息显示，等待空管起飞指令等 ，旅客下机将引发后续行为，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，实际起飞时间为21:22 ，航班最终安全抵达目的地 。
记者检索航旅纵横App ，要求中止行程 。舱门关闭后要求下飞机 ，“按照安保规定 ，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。ZH9118航班舱门关闭后 ，找出托运行李 、深航客服另一名工作人员表示，即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，重新安检、“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，计划起飞时间为当日19:30 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，旅客登机 、飞机清舱并重新进行了安全检查 。